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奧迪e-tron追加三馬達性能版 8秒超增壓模式給你469匹最大馬力(圖/翻攝自奧迪)

不過奧迪強調,本次另行推出的e-tron S、e-tron S Sportback性能版車型,葡京网投网址app透過後軸額外追加的電動馬達,讓3組電動馬達在一般狀態下就已具備405匹、82.44公斤米的不俗輸出,相較於一般車型的355匹、57.2公斤米設定可說是精進不少。

值得一提的是,不管是e-tron S亦或是e-tron S Sportback,本次皆配有了8秒的增壓模式,在增壓模式下可讓車輛峰值輸出一舉上修至496匹、99.2公斤米,並可繳出0至100km/h僅需4.5秒的加速表現,可惜的是最高安全極速仍被設定在210km/h。

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奧迪原廠強調,在一般模式上,後軸電動馬達將會作為主要驅動之用,前軸馬達則是在加速以及維持車輛循跡性的時候,cc网投app下载才會為之啟動;並藉此維持車輛電池模組的最佳工作效率。

嚴格來說,e-tron S性能版車型在外觀上,除了針對水箱護罩、前保險桿、輪圈做出調整外,整體樣貌與一般版本並未有太多的不同;至於在內裝上則是提供了電動座椅、中央扶手等額外配備的選配,光就各項設定來說,實則很難想像e-tron S性能版其內蘊的強大動能。

▲奧迪日前針對品牌電動車e-tron,推出性能更為強悍的S性能車型。(圖/翻攝自奧迪,以下同)

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▲單就內外觀來看,e-tron S性能版車型與一般版本並未有太多的不同。

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記者游鎧丞/綜合報導作為奧迪首度叩關純電SUV級距的最新作品,e-tron甫一問世著實受到全球消費者不小矚目;然則向來骨子裡仍有性能血脈激盪的四環奧迪來說,怎會輕易放過e-tron深不可測的硬體實力呢?日前奧迪宣布,針對現行e-tron推出追加Boost增壓模式的e-tron S、e-tron S Sportback性能版車型,帶來更為熱血的操駕快感凤凰网投app下载!

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